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Un "perno de vía con cuello de diamante" es otro tipo de componente de sujeción que se utiliza en la construcción y mantenimiento de ferrocarriles para asegurar los rieles a las traviesas de madera subyacentes. Este tipo de perno está diseñado con una forma de cuello única que se asemeja a un diamante, que sirve para propósitos específicos en la fijación de vías férreas. El diseño del cuello de diamante garantiza un ajuste perfecto entre la cabeza del perno y la base del riel. Este ajuste perfecto contribuye a la estabilidad general del riel al minimizar cualquier movimiento o desplazamiento potencial. La forma única del cuello de diamante ayuda a evitar la rotación del perno dentro del orificio, manteniendo la alineación deseada y evitando que se afloje con el tiempo. Los múltiples puntos de contacto proporcionados por el cuello de diamante pueden ayudar a absorber y amortiguar las vibraciones causadas por el paso de los trenes. Esta característica contribuye a una operación del tren más suave y silenciosa. Los pernos de vía con cuello de diamante suelen ser los preferidos para aplicaciones ferroviarias de alta velocidad, donde la estabilidad, la alineación y la vibración reducida son fundamentales para mantener operaciones seguras y eficientes a velocidades más altas.

 

 

 

 

La forma del cuello de diamante distribuye las fuerzas generadas por los trenes de manera más uniforme a través del riel y el traviesa, lo que reduce el riesgo de concentraciones de tensión localizadas que podrían provocar daños en el riel o el traviesa. La instalación de pernos de riel con cuello de diamante generalmente requiere herramientas especializadas, como llaves o equipos de torsión hidráulica, para garantizar un apriete adecuado y una fijación segura. Es esencial aplicar la cantidad correcta de torque durante la instalación para lograr el nivel deseado de apriete sin apretar demasiado, lo que podría dañar los componentes.

 

 

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